Двигатель F16D3

Chevrolet Aveo / Шевроле Авео
Chevrolet Lanos / Шевроле Ланос
Chevrolet Lacetti / Шевроле Лачети
Chevrolet Cruze / Шевроле Круз

Daewoo Lanos / Деу Ланнос
Daewoo Lacetti / Деу Лачетти

Объем двигателя, куб.см: 1.6

Используемое топливо: Бензин АИ-92, АИ-95

Расход топлива, л/100 км: 6.8 - 9.3

Тип двигателя: Рядный, 4-цилиндровый

Максимальная мощность, л.с.: 113

Степень сжатия: 9.5 - 10.8

Диаметр цилиндра, мм: 79

Ход поршня, мм: 81.5

Выброс CO2, г/км: 159 - 184

Привод клапанов: DOHC

Количество клапанов на цилиндр: 4

Система старт-стоп: Нет

Двигатель конвейерной сборки! Изготовлен из высококачественных материалов на современном высокотехнологичном оборудовании, собирается из О.Е.М. запчастей на крупнейшем заводе в Китае, имеющем сертификацию General Motors Company и SsangYong Motors.

Осмотрен, протестирован на стенде, готов к установке.

Бесплатная доставка по Екатеринбургу. Доставка в другие города по тарифу транспортной компании.

F16D3 — бензиновый атмосферный двигатель семейства E-TEC II объёмом 1598 см³. Конструкция включает чугунный блок цилиндров, алюминиевую 16-клапанную ГБЦ DOHC с двумя распределительными валами и гидрокомпенсаторами, распределённый впрыск топлива и ременной привод ГРМ. Диаметр цилиндра составляет 79 мм, ход поршня — 81,5 мм, степень сжатия — 9,5–10,8. В зависимости от версии двигатель развивает до 113 л. с.; наиболее распространённая спецификация — 109 л. с. и 150 Нм.

Мотор рассчитан на бензин АИ-92 или АИ-95; заявленный расход составляет 6,8–9,3 л на 100 км. F16D3 встречается на Chevrolet Lacetti, Aveo, Cruze, Lanos, Rezzo/Tacuma, Daewoo Nexia N150, Gentra и ZAZ Chance в версиях 1.6. Перед установкой нужно сверить VIN, код двигателя, тип коробки передач, расположение датчиков и состав навесного оборудования: одинаковое обозначение двигателя не гарантирует полной взаимозаменяемости между разными моделями и годами выпуска.

Для F16D3 особенно важны исправная система охлаждения, чистое масло и своевременная замена ремня ГРМ с роликами и, при необходимости, помпой: при обрыве ремня возможна встреча клапанов с поршнями. Гидрокомпенсаторы освобождают от регулярной ручной регулировки тепловых зазоров клапанов, но чувствительны к качеству и интервалам замены масла.