Двигатель G4LA

Hyundai i10 1 (PA) 2008 - 2013 / Хендай ай10​
Hyundai i20 1 (PB) 2008 - 2014 / Хендай ай20​


Kia Picanto 2 (TA) 2011 - 2015 / Киа Пиканто​
Kia Picanto 2 (TA) 2015 - 2017 / Киа Пиканто​
Kia Picanto 3 (JA) 2017 - 2021 / Киа Пиканто​
Kia Picanto 3 (JA) 2020 - 2022 / Киа Пиканто

Объем двигателя, куб.см: 1 248

Используемое топливо: Бензин АИ-95

Расход топлива, л/100 км: 4.9–7.6

Тип двигателя: Рядный, 4-цилиндровый, атмосферный

Максимальная мощность, л.с.: 73–87

Степень сжатия: 10.5

Диаметр цилиндра, мм: 71

Ход поршня, мм: 78.8

Выброс CO2, г/км: 105–142

Привод клапанов: DOHC

Количество клапанов на цилиндр: 4

Система старт-стоп: Да

Двигатель конвейерной сборки! Изготовлен из высококачественных материалов на современном высокотехнологичном оборудовании, собирается из О.Е.М. запчастей на крупнейшем заводе в Китае, имеющем сертификацию General Motors Company и SsangYong Motors.

Осмотрен, протестирован на стенде, готов к установке.

Бесплатная доставка по Екатеринбургу. Доставка в другие города по тарифу транспортной компании.

Двигатель G4LA — бензиновый атмосферный агрегат Hyundai и Kia рабочим объёмом 1248 см³ (1,2 л). Он имеет четыре цилиндра в ряд, 16 клапанов, два распределительных вала и распределённый впрыск топлива; турбонаддува нет. Мощность в зависимости от версии составляет 73–87 л. с., крутящий момент — 118–122 Н·м. Поэтому точные показатели для конкретного автомобиля следует уточнять по его модификации, а не только по обозначению G4LA.

Двигатель Hyundai 1,2 с кодом G4LA устанавливается на Hyundai i10 и i20, а также на Kia Picanto; этот же код встречается на отдельных версиях Kia Rio и Stonic. Совпадение модели автомобиля и рабочего объёма само по себе не подтверждает взаимозаменяемость. Перед установкой совместимость сверяют по VIN, коду двигателя, году выпуска, типу трансмиссии, ЭБУ, датчикам и навесному оборудованию.

У G4LA цепной привод ГРМ и алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами. Ранние исполнения выпускались без системы изменения фаз газораспределения, более поздние получили Dual CVVT. Это различие важно учитывать при подборе нового двигателя G4LA: до установки нужно сопоставить исполнение привода ГРМ, элементы управления и точки подключения оборудования с прежним мотором. Универсальный для всех версий перечень навесных деталей по одному коду определить нельзя.